June 25, 2021
يعلم الجميع أن الآلات الكبيرة ليست مثل السيارة.هذه الماكينة الكبيرة ذات محرك قوي مما يعني انها تستهلك الكثير من الوقود وهو ما نسميه "النمر النفطي" وخاصةلذراع الوصول ong للحفارة.مجهزة بذراع تمديد بطول 28 مترًا ، تبدو رائعة المظهر ، لكنها ليست غامضة على الإطلاق عندما يتعلق الأمر بالعمل الجيد ، ولكن هل تستهلك المزيد من الوقود بعد إعادة تجهيز ذراع التمديد؟لا تقلق ، اليوم هو الحديث عن كيفية عمللذراع الوصول ong للحفارةكفاءة وموفرة للوقود.شارك ببعض النصائح حول توفير الوقود ، ولكن إذا قمت بحفظها ، فستربحها.
في الواقع ، تم تعديل لاونج تصل بومليس عاملا رئيسيا في استهلاك الوقود.على الرغم من أن ذراع الحفار المعدل يزيد من وزنه ، إلا أن مصدر "النمر النفطي" غير موجود هنا.في الواقع ، يكمن بشكل أساسي في تفاصيل عملنا المعتاد.يبدو الأمر كما لو كنا نقود ذراع التمديد للحفار ، فسنزيد الخانق عندما نواجه بعض المنحدرات الصغيرة.على الرغم من أن هذا يمكن أن يسرع من سرعة التسلق ، إلا أن استهلاك الوقود آخذ في الارتفاع أيضًا ، لذلك لا ينبغي لنا أن نضغط المقبض مباشرة على السرعة عند العمل.شرسة ، هذه أيضًا مشكلة غالبًا ما يواجهها العديد من المبتدئين.أثناء التشغيل ، يجب أولاً نقل الضربة الصغيرة لعصا التحكم إلى ضربة كبيرة ، ويجب أن يكون هناك حاجز صغير في المنتصف ، بحيث يمكن للحفار التحرك بسلاسة وسلاسة عندلذراع الوصول ong للحفارة يعمل.
الحفر هو العمل الرئيسي لـ لذراع الوصول ong للحفارة، ولكن يمكنه أيضًا توفير المال عند الحفر.عند تحميل شاحنة أو عمليات أخرى فعالة ، يجب أن يكون كل دلو من دلو الحفر ممتلئًا.بعد رفع الجرافة ، حاول التوقف بالنسبة لجميع الإجراءات الأخرى ، ما عليك سوى القيام بحركة التأرجح الكاملة وحدها ، بحيث تكون سرعة حركة التأرجح أسرع.عند تفريغ التربة ، سيتم إلقاؤها من الجزء الخلفي من الدلو على طول القصور الذاتي ، وسيتم فتح الجرافة بشكل أسرع.هذا فعال وموفر للوقود.انا لا اعرفك اليوم هل تعلمته؟