دعونا نرى كيف يتحرك ذراع الحفار الكسارة الجبل

قد يكون الأشخاص الذين لديهم فهم معين للثقافة الصينية قد سمعوا قصة "الرجل العجوز الأحمق يحرك الجبل" ، لكن ما سنتحدث عنه اليوم ليس هو ، ولكن حفارة ازدهار الكسارة.يمكن أن يطلق عليه نسخة واقعية من "Yugong" ويريد أن يصبح ثريًا.تم بناء الطريق أولاً ، وقضى Yu Gong حياته بأكملها من أجل إزالة الجبلين أمام الباب.أثرت هذه الروح على الناس من جيل إلى جيل ، ولكن الآن معحفارة ازدهار الكسارة، أصبحت القصة أخيرًا حقيقة واقعة ، وبعض البيئات الجغرافية معقدة.علاوة على ذلك ، نظرًا لارتفاع التضاريس وقلة السهول ، فإن الطرق والسكك الحديدية هي حركة المرور الرئيسية ، لكن هاتين الوسيلتين من وسائل النقل بطيئة وغير مريحة ، لذلك أصبح المطار خيارًا جيدًا ، ولكن كيف يجب أن نبني المطار؟

بعض المناطق بها الكثير من الجبال وليس من السهل العثور على مكان مسطح وواسع.إذا كان سيتم بناء مطار ، فإن الصعوبة كبيرة للغاية.بما أنه من الصعب تسوية الأرض ، فلماذا لا يتم قطع الجبال وملء الوديان وبناء المطار على الجبل؟يوجد مثل هذا المطار في العالم.يمكن بناؤه عن طريق تسطيح 65 تلة.يمكن أن يطلق عليه جبال Yugong المتحركة الحديثة.يبدو من الصعب قطع الجبال وملء الوديان ، لكن ليس من الصعب على بنية تحتية متطورة.منذ فترة طويلة تم إنشاء بيئة التضاريس القاسية.إجبارنا على دراسة الكثير من المعدات واسعة النطاق لحفر الصخور ، مثلحفارة ازدهار الكسارة.بغض النظر عن مدى صعوبة الصخور ، يمكنها أيضًا مواجهة الهضبة المتجمدة للهضبة والبيئة الجغرافية الخاصة الوعرة والوعرة ، والتي توفر المزيد من الإمكانيات لبناء البنية التحتية.، كما أنه يحسن بشكل كبير من كفاءة العمل.

وسويت التلال البالغ عددها 65 ، الكبيرة والصغيرة ، بالأرض في حقل فارغ.من بعيد ، بدوا مثل حاملة طائرات عملاقة.من الضروري إصلاح المطار هذه المرة ، لأن العديد من الأماكن في الغرب الأوسط مناسبة جدًا لتطوير السياحة.على سبيل المثال ، في عدن وداوتشنغ وتشينغهاي والتبت ، فإن الطلب على وسائل النقل المريحة أكثر إلحاحًا أيضًا للمناظر الساحرة.تم فتح شبكة النقل المفتوحة لـ Hechi.مظهرحفارة ازدهار الكسارة هذه المرة مفاجأة