متى أصبحت ذراع الرافعة الدافعة للحفارة أداة بناء جسر

مع تحسن مستويات معيشة الناس بشكل أفضل ، يمتلك العديد من الناس سيارات ، خاصة في ظل الوباءتعاونت العديد من الدول والحكومات مع الشركات المصنعة لتوفير الكثير من السياسات والإعانات التفضيلية ، لذلك هناك العديد من الأشخاص الذين يشترون السيارات ، ولكن في الوقت الحالي ، وفقًا لحالة بناء الطرق في العديد من الأماكن ، فهي بعيدة عن أن تكون كافية.لذلك ، بالإضافة إلى بناء الطرق ، يجب أيضًا تنفيذ بناء الجسور.ليس من المعتاد إقامة جسر على الماء.يجب أن يكون الجسم الرئيسي قويًا جدًا.يمكنه تحمل ضربات الأمواج والأعاصير وحتى حركة الصفائح القشرية.مع الحفارةازدهار قيادة كومةهل يمكن أن تلعب هذا الدور المهم؟

في الوقت الحاضر ، أشهر جسر في الصين هو جسر هونغ كونغ - تشوهاى - ماكاو وجسر نهر اليانغتسى.ومع ذلك ، هناك أيضًا جسر غامض قيد الإنشاء مؤخرًا ، وهو جسر Ningbo Xihong.له نفس خصائص جسر هونغ كونغ - تشوهاى - ماكاو.كلاهما على الماء.يعتمد الجسر على نوع برج واحد متصل بالكابلات الفولاذية مزدوج الطبقة ، وهو ممر مهم عبر النهر يربط بين مدينة Yaojiang الجديدة و Gaoqiao.لذلك ، فإن الآلات المستخدمة ليست قذرة.مع تعديل ذراع دق الخوازيق للحفارة ، يتم دفع الجسم الرئيسي إلى البحر.بعد أن أصبحت خبيرًا في بناء الجسور ، لم أكن أتوقع إمكانية استخدام ذراع دعامات الحفار أيضًا للتكديس على الماء.بسبب الازدهار قيادة كومةسهل التركيب ، لا يمكن تثبيته فقط على حفارة عادية ، ولكن أيضًا على حفار ثنائي الغرض للمجرى المائي ، وله تأثير قوي.تتميز فتحة التثقيب بقطر كبير وعمق عميق وعمودية عالية للفتحة وتكلفة بناء منخفضة واستهلاك منخفض للطاقة وتشغيل مريح.

تعمل العديد من دول العالم الآن على تحسين بناء الجسور.من أجل السلامة والبناء السريع ، قاموا باستبدال الحفارازدهار قيادة كومة.في الوقت الحاضر ، تحتاج العديد من الجسور أيضًا إلى استخدام الحفارازدهار قيادة كومةللتعديل.غالبًا ما يُرى عندما يتم إنشاء أرصفة جسر هونغ كونغ - تشوهاى - ماكاو عندما يتعلق الأمر بمظهر ذراع الركيزة للحفارة ، يمكنك أن تتخيل مدى قوتها.يمكن وصفه بأنه "Dinghai Shenzhen" تحت الجسم الرئيسي للجسر.