اليوم نواصل الحديث عن صيانة الحفارات في الشتاء.

4- استخدام اللهب المكشوف لخبز وعاء الزيت يمكن أن يتسبب في عواقب وخيمة.

تجنب تلف زيت المحرك أو حتى حرقه في وعاء الزيت ، وتقليل أداء التشحيم أو فقده تمامًا ، مما يؤدي إلى تفاقم تآكل الماكينة.في فصل الشتاء ، يجب استخدام زيت درجة التجمد المنخفضة ، ويمكن زيادة درجة حرارة الزيت عن طريق التسخين في حمام مائي خارج الجهاز عند بدء التشغيل.

5- قد تتسبب طريقة التشغيل غير الصحيحة في حدوث أضرار جسيمة بالجهاز.

في فصل الشتاء ، يمكن لبعض السائقين بدء تشغيل محرك الديزل بسرعة ، وغالبًا ما يستخدمون طريقة تشغيل غير طبيعية بدون ماء (ابدأ أولاً ، ثم أضف مياه التبريد).يمكن أن تتسبب هذه الممارسة في حدوث أضرار جسيمة بالجهاز ، ويجب حظر استخدامها.الطريقة الصحيحة للتسخين المسبق هي: أولاً قم بتغطية لحاف الحفاظ على الحرارة على خزان المياه ، وافتح صمام الصرف ، وصب 60-70 درجة مئوية من الماء النظيف والناعم باستمرار في خزان المياه.عندما يكون الماء المتدفق من صمام الصرف ساخنًا ، أغلق صمام التصفية.املأ خزان المياه بماء نظيف وناعم بدرجة حرارة 90-100 درجة مئوية ، وقم بهز العمود المرفقي بحيث يتم تشحيم جميع الأجزاء المتحركة بشكل صحيح قبل البدء.

6. يمكن أن تؤدي عملية التحميل في درجات الحرارة المنخفضة إلى عواقب وخيمة.

بعد أن بدأ محرك الديزل في الاشتعال ، لم يتمكن بعض السائقين من الانتظار لبدء أعمال التحميل على الفور.محركات الديزل التي تشتعل فيها النيران قريبًا ، نظرًا لانخفاض درجة حرارة الجسم وارتفاع لزوجة الزيت ، ليس من السهل أن يملأ الزيت سطح الاحتكاك للزوج المتحرك ، مما يتسبب في تآكل خطير للماكينة.بالإضافة إلى ذلك ، نوابض الغطاس ، ونوابض الصمامات ، ونوابض الحاقن معرضة للكسر أيضًا بسبب "الهشاشة الباردة".لذلك ، بعد أن يبدأ محرك الديزل في الاشتعال في الشتاء ، يجب أن يكون في وضع الخمول لبضع دقائق بسرعة منخفضة ومتوسطة ، ثم يتم تشغيله عندما تصل درجة حرارة ماء التبريد إلى 60 درجة مئوية.

7- عدم الاهتمام بالمحافظة على حرارة الجسم سيقلل من عمر العمل ويلحق الضرر بالمحرك.

قد تتسبب درجات الحرارة المنخفضة في الشتاء في التبريد المفرط لمحرك الديزل أثناء التشغيل.لذلك ، فإن الحفاظ على الحرارة هو مفتاح الاستخدام الجيد لمحركات الديزل في فصل الشتاء.في المناطق الشمالية ، يجب أن تكون محركات الديزل المستخدمة في الشتاء مجهزة بمعدات مقاومة للبرودة مثل أغطية العزل وستائر العزل.بالإضافة إلى ذلك ، يلعب منظم الحرارة دورًا مهمًا في ارتفاع درجة حرارة محرك الديزل أثناء عمله.لذلك ، تحقق مما إذا كان منظم الحرارة يعمل بشكل صحيح قبل دخول الشتاء ، واستبدل منظم الحرارة غير الصحيح في الوقت المناسب.

في الشتاء يجب تسخين السيارة بالكامل قبل بدء التشغيل ، وإلا فسوف تتسبب في تلف المحرك.أفضل طريقة هي انتظار ارتفاع درجة حرارة ماء المحرك ، والقيام بحركات طفيفة ذهابًا وإيابًا ، ودع Xiaolu يقوم بتمرين الإحماء ، وانتظر وصول درجة حرارة الزيت الهيدروليكي ودرجة حرارة الماء إلى الوضع الطبيعي بعد ذلك ، يمكنك أظهر مهاراتك.

في الشتاء البارد ، فقط من خلال حماية معداتنا المحببة يمكننا تقليل وقت التوقف عن العمل وتقليل معدلات الفشل وضمان أرباحنا.

لا يمكننا الانتباه فقط إلى الحفار نفسه ، بل يجب أيضًا الانتباه إلى الحفارة أذرع حفارة و مرفقات حفارة، لأن عمل الحفارة لا يمكن أن ينقصه أي منها.