كيفية استخدام مطرقة الكسارة الهيدروليكية للحفارة لحماية المضخة الهيدروليكية

ال هxcavator حيديروليك بريكر حعامركانت أداة عمل مهمة للحفارات الهيدروليكية.يمكنه إزالة الحجارة العائمة والتربة بشكل أكثر فاعلية من الشقوق بين الصخور في دور حفر أساسات المباني.مطرقة الكسر عبارة عن حركة تأثير ترددية سريعة ، وسرعة عودة الزيت سريعة والنبض النسبي كبير نسبيًا ، ويتم تسريع سرعة تقادم الزيت الهيدروليكي.فيما يلي مقدمة للجميع عن كيفية استخدام ملف كبيرهxcavator حيديروليك بريكر حعامر للحفاظ على المضخة الهيدروليكية.

يجب علينا استخدام جيد على نطاق واسع هxcavator حيديروليك بريكر حعامر.تتعرض الكسارات السفلية لمشاكل الحفر بسبب التصميم والتصنيع والفحص والوصلات الأخرى.من المرجح أن يتسبب معدل الخطأ المرتفع أثناء الاستخدام في تلف الحفارة.السرعة المناسبة للحفارة ، الكسارة لديها متطلبات منخفضة لضغط العمل والتدفق ، ويمكن أن تعمل على دواسة الوقود المتوسطة ؛إذا كان الخانق العالي يعمل ، فلن يؤدي ذلك إلى زيادة قوة الضربة فحسب ، بل سيؤدي أيضًا إلى تسخين غير طبيعي للزيت الهيدروليكي ، مما سيؤدي أيضًا إلى تلف أكبر للنظام الهيدروليكي..

يجب ملء الوضع الصحيح وتكرار وكمية خفق الزبدة بشحم ناعم تحت حالة اللحام بالنحاس والفولاذ.املأه كل ساعتين.إذا تمت إضافة شحم التزليق في حالة تعليق المثقاب الفولاذي ، فسوف يدخل الشحم إلى غرفة الضرب ، وسيتم إنشاء زيت غير طبيعي عالي الضغط في غرفة الضرب أثناء الضرب ، والذي سيدخل النظام الهيدروليكي ويتلف المضخة الهيدروليكية .فيما يتعلق بالقاطع ، يجب علينا تغيير ختم الزيت في الوقت المناسب.ختم الزيت جزء ضعيف.من المستحسن أن يعمل القاطع لمدة 600-800 ساعة ، ويجب تغيير ختم زيت التكسير مرة واحدة ؛عند تسرب ختم الزيت ، يجب إيقاف العمل على الفور وتغيير ختم الزيت.خلاف ذلك ، يسهل دخول الغبار الجانبي إلى الضغط الهيدروليكي.النظام ، إتلاف النظام الهيدروليكي ، إتلاف المضخة الهيدروليكية ؛

نظرًا لأن تلوث الزيت الهيدروليكي هو أحد الأسباب الرئيسية لفشل المضخة الهيدروليكية ، يجب تأكيد تلوث الزيت الهيدروليكي في الوقت المناسب.عادي 600 ساعة لتغيير الزيت الهيدروليكي ، 100 ساعة لتغيير القلب.سيؤدي نقص الزيت الهيدروليكي إلى حدوث تجويف يؤدي إلى فشل المضخة الهيدروليكية ،هxcavator حيديروليك بريكر حعامرسلالة اسطوانة المكبس ، وما إلى ذلك ؛لذلك نتحقق من مستوى الزيت قبل استخدامه كل يوم.الالتزام بنظافة خط الأنابيب ، وتنظيف خط أنابيب المطرقة المكسور تمامًا عند التثبيت ، وتوصيل أنابيب الزيت الرئيسية بشكل دوري ؛عند تغيير الجرافة ، قم بسد خط أنابيب المطرقة المكسور وحافظ على نظافة خط الأنابيب ؛دخول الرمل والحطام الآخر إلى النظام الهيدروليكي من السهل إتلاف المضخة الهيدروليكية بعد ذلك.القاطع المستخدم للهدم أكثر تكرارا من القاطع المستخدم في المنجم.تتلف المضخة الرئيسية بشكل متكرر.نظرًا لأن الغبار يمكن أن يدخل بسهولة إلى أسطوانة التكسير على طول المثقاب الفولاذي ، فإنه سوف يتسبب في التلوث والشيخوخة السريعة للزيت الهيدروليكي.يوصى باستخدام طريق عودة النفط.قم بتثبيت عنصر مرشح الزيت العائد.

قبل هxcavator حيديروليك بريكر حعامرعند استخدامه ، يجب أن يتوقف النظام الهيدروليكي عن التسخين المسبق.نظرًا لأن الزيت الهيدروليكي العلوي سوف يتدفق إلى الجزء السفلي عندما يكون القاطع متوقفًا ، فمن المستحسن إيقاف العملية باستخدام دواسة الوقود الصغيرة كل يوم في بداية الاستخدام ، وانتظار فيلم الزيت لأسطوانة مكبس التكسير.بعد التكوين ، استخدم الخانق الأوسط لإيقاف العملية للحفاظ على النظام الهيدروليكي للحفار.عند تخزين ملفهxcavator حيديروليك بريكر حعامرلفترة طويلة ، يجب إزالة المثقاب الفولاذي أولاً ، ويجب تحرير النيتروجين الموجود في الأسطوانة العلوية لدفع المكبس حتى النهاية لمنع المكبس من إظهار الصدأ الجزئي أو الاهتراء لإتلاف المضخة الرئيسية.لن يتسبب التجفيف في زيادة درجة حرارة الزيت فحسب ، بل ينتج عنه أيضًا اهتزازات غير طبيعية ويسبب دخول الشوائب إلى الجسم الصلبهxcavator حيديروليك بريكر حعامر، لذلك يمنع منعا باتا أن يجف.